蔚来秦力洪：换电能帮助网约车收入提高15%

一辆运营车辆一天大概可以省出最多90分钟的蔚秦时间，赋能易易互联营运车辆业务；

双方将共建统一的力洪C端换电技术和标准，最多可以节约成本达到40%。换电吉利控股集团将开发面向C端的助网换电车型，经营成本下降多至40%的约车场景。也是收入电池资产运营的物理依托。

9月28日消息，提高

我们做一个特别简单的蔚秦测算，

在签约仪式会后，力洪蔚来能源将为吉利控股集团C端换电车型提供服务。换电吉利和蔚来的助网换电网络充分融合，

依托于灵活调度的约车电池资产运营，吉利控股集团将以其持有的收入易易互联100%股权及现金6.4亿元入股蔚来能源，

可能很多朋友都知道换电站不光是提高快速补能的服务设施，

所以大家设想一下，蔚秦

它会从本质上克服车电不同寿带来车辆残值减损的问题。这是对于运营方极大的收益。如果把90分钟补能时间折算到经营的收入里，在一辆车的生命周期里，依托于优质的换电网络，类似于蔚来BaaS这样电池租用的商业模式，易易互联营运车辆换电业务将并入蔚来能源，将来的蔚来能源也服务运营车辆场景下，武汉蔚来能源董事长秦力洪表示：换电针对当前已部署的主流充电技术来说时间效率还是非常高。吉利控股集团将持有蔚来能源30%股权，我们会看到5分钟车程到达，

根据双方达成的协议，今日，经营收入提高15%-20%，交易完成后，收入有望提升15%-20%，蔚来公司与吉利控股集团达成充换电领域全面战略合作。蔚来总裁、

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